義大利傳奇賽車工程品牌 Dallara 旗下首款量產街車 Dallara Stradale 正式登陸臺灣。繼 2024 年底宣布取得 Dallara 在臺代理權後，深耕頂級性能車領域的嘉鎷興業，正式將此款完整移植賽道科技至公路的工程傑作，帶給臺灣性能駕馭族群。Dallara身為全球賽車工程領域的權威象徵，其全碳纖維複合材質技術廣泛應用於 Formula 1、Formula 2、Formula 3 及 IndyCar 等世界頂級賽事車輛。除身為各大賽事的核心技術供應者，更長年為眾多超跑品牌提供底盤與車體設計，是高性能車界公認的隱形推手。Dallara Stradale 正是品牌集半世紀造車經驗之大成，將純正賽車科技濃縮於一輛可合法上路的量產街車，專為渴望純粹操控的駕駛者而生。

Dallara Stradale源自對駕馭原始渴望的追尋。一如創辦人 Giampaolo Dallara 所構想，這是一輛將賽道腎上腺素完美融合駕馭樂趣的車，不是為了移動，而是為了回應對駕駛本身的渴望。Stradale 採用極致輕量、機械純粹的設計理念，僅保留駕控真正需要的本質元素。排除過度電子介入，讓駕駛能專注於最純粹的操控快感—在彎道中掌握重心，在直線上聆聽引擎脈搏，極限盡在雙手之間。

四十年空氣力學淬煉與革新

Stradale 的空氣力學設計源自 Dallara 四十年深厚的賽車工程經驗，透過原廠自有風洞中心淬鍊每一處細節的功能與效率，成就無可匹敵的下壓力與動態表現。無傳統車門的車體設計，搭配引擎蓋上的雙進氣孔，有效導引氣流，兼具造型與實用性；前擾流器、「象腳」導流孔與平整底盤相互作用，大幅降低風阻、強化高速穩定性。

車輛提供 Track 與 Standard 兩種空力設定。Track 版本搭載碳纖維尾翼與新增前葉子板導流孔，可實現高達 855 公斤的最大下壓力，達成 1:1 的下壓力與車重比，帶來極致貼地表現；Standard 設定則更著重日常實用性，下壓力約為 Track 設定的一半，同時兼顧油耗表現，提升日常行駛效率。

極致輕量，成就非凡性能

Dallara Stradale 搭載媲美Hypercar等級技術，採用碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件，實現僅 855 公斤的車身淨重，展現頂尖工程與賽車科技的極致結合。透過精密的車體結構設計、多功能零組件的整合應用，以及先進複合材料的導入，在不影響車體剛性與安全性的前提下，有效減輕整體重量。

Stradale 的全方位輕量技術亦帶來優異的煞車性能表現，100-0 km/h 的煞停距離僅需 31 公尺，展現其賽車等級的煞車實力。結合賽道導向的空氣力學設計與底盤調校的相互作用，橫向加速度可超過 2G，無論彎道或直線加速都展現精準穩定的動態表現。輕盈車重搭配細膩的操控設定，讓 Stradale 帶來靈敏且直接的駕駛回饋，駕馭體驗更臻純粹，為追求性能與駕馭樂趣的駕駛者提供最真實的駕馭感受。